Потписан кровни уговор о модернизацији српских железница

BEOGRAD - U Vladi Srbije danas je potpisan krovni ugovor o modernizaciji srpskih železnica, o ruskom kreditu u iznosu od 800 miliona dolara za isporuku dizel motornih vozova Železnici Srbije i izgradnju domaće železničke infrastrukture u narednih pet godina.

U prisustvu premijera Ivice Dačića, ministra saobraćaja Milutina Mrkonjića i ambasadora Ruske federacije u Srbiji Aleksandra Čepurina, ugovor su potpisali direktor Ruskih državnih železnica internacional Sergej Pavlov i Železnica Srbije Dragoljub Simonović.

Osim ruskog kredita od 800 miliona dolara, država Srbija će obezbediti još 141 milion dolara učešća u ovom poslu.

Premijer Dačić je izrazio veliko zadovoljstvo zbog potpisivanja ugovora, vrednog 800 miliona dolara, u kojem će srpska strana obezbediti dodatnih 15 odsto, tako da će ukupna vrednost posla biti preko 900 miliona dolara.

Oko 100 miliona dolara biće namenjeno za kupovinu dizel vozova, a ostatak za modernizaciju železničke infrastrukturu, od kojih se jedan deo odnosi na železnički Koridor 10, a drugi na pravcu od Beograda ka Baru, rekao je Dačić.

Najmanje polovinu radova na izgradnji železničke infrastrukture radiće srpske firme, i taj ugovor nije samo pokazatelj dobre saradnje dve zemlje, već je od životne važnosti za razvoj Srbije, istakao je premijer.

Ugovor će biti snažan stimulans za razvoj privrede Srbije, a ne samo srpske železnice, naglasio je Dačić i izrazio zadovoljstgo što je ovaj ugovor potpisan dan uoči potpisivanja Sporazuma o strateškom partnerstvu Srbije i Ruske Federacije, od ekonomije, bezbednosti, odbrane, politike, pa do nauke i kulture.
Ističući tradicionalno prijateljstvo dva naroda, generalni direktor Ruskih državnih železnica Vladimir Ivanovič Jakunjin je izazio nadu da će ovaj ugovor doprineti preporodu Železnica Srbije i čitave zemlje. 
Jakunjin je rekao da je za izgradnju železničke infrastrukture planirano 800 miiona dolara, a ostatak od 141 milion dolara za nabavku dizel lokomotiva, napominjući da će isporuka oko 25 vozova poceti odmah po potpisivanju ugovora, dok je rok za završetak radova na izgradnji infrastrukture pet godina.
Radovi na modernizaciji pruge Pančevo-Beograd i deonice na Koridoru 10 trebalo bi da počnu već u septembru.

Ukupan posao modernizacije srpskih železnica sastoji iz pet delova - izgradnje drugog koloseka pruge Beograd-Pančevo, šest deoniča na Koridoru 10, deonice pruge Stara Pazova - Novi Sad i modernizacije dela pruge Beograd-Bar, a obuhvatiće i isporuku ruskih dizel motornih vozova Srbiji.

Pavlov je ranije ovog meseca u Beogradu rekao da bi ugovor o nabavci lokomotiva mogao biti potpisan u avgustu, kada će biti poznata tačna suma.

Posle potpisivanja krovnog ugovora, prvi konkretni ugovor za izgradnju pruge Beograd-Pančevo biće potpisan do 15. juna, u julu će biti sklopljen aneks ugovora za deonice na Koridoru 10, u avgustu konkretan ugovor o isporuci dizel motornih vozova, a do kraja godine će biti potpisana i preostala dva ugovora.
Pavlov je tada rekao da će biti raspisani i tenderi za izbor izvođača radova i precizirao da će najveći deo posla u skladu sa uslovima ugovora o kreditu biti poveren ruskim kompanijama, koje će biti generalni izvođači radova, ali da će na tom poslu biti maksimalno angažovane i srpske firme.

Realizacija ovih ugovora doprineće poboljšanju srpske železničke infrastrukture i povećanju bezbednosti na srpskim prugama, ocenio je on i dodao da je potpisivanje ugovora posledica prethodnog zajedničkog rada i priprema predstavnika dve kompanije.

Материал је преузет са веб-странице ТАНЈУГ