«РЖД Интернешнл» и «Железные дороги Сербии» подписали Дополнительные соглашения на реконструкцию участков трансъевропейского Коридора Х и поставку дизель-поездов

В Белграде, в Палате Сербии, в присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина и Президента Республики Сербии Томислава Николича 16 октября состоялось подписание двух дополнительных соглашения к Контракту между ООО РЖД Интернешнл» и АО «Железные дороги Сербии» на строительство и модернизацию железнодорожной инфраструктуры Сербии.

Соглашения подписали генеральный директор «РЖД Интернешнл» Сергей Павлов и руководители Дирекций перевозок и инфраструктуры АО «Железные дороги Сербии» Негослав Теофилович и Горан Максич. Общая стоимость работ по данным соглашениям составляет 150 миллионов долларов. Подписание стало возможным благодаря личному участию и содействию президента ОАО «РЖД» В.И.Якунина во время своего предыдущего визита в Сербию.

Подписанное Дополнительное соглашение № 2.1 касается реконструкции трех участков трансъевропейского Коридора Х общей протяженностью более 65 км. Речь идет об участках Сопот Космайский – Ковачевац (18 км), Мала Крсна – Велика Плана (29 км) и Рума – Голубинцы (18 км). Стоимость работ составляет около 50 миллионов долларов. Проектная скорость движения поездов составит 120 км/ч при нынешнем ограничении в 30 км/ч. Рабочая документация прошла все необходимые согласования в государственных органах Сербии. На проекте будут применяться передовые российские технологии, позволяющие существенно сократить проектное время реконструкции пути.

Также подписано Дополнительное соглашение № 5 общей стоимостью 100 миллионов долларов на поставку 27-ми новых дизель-поездов производства российской компании «Метровагонмаш». В рамках соглашения предусмотрена также поставка запасных частей на сумму 2,6 миллиона долларов. По условиям Договора, первые поезда прибудут в Сербию в течение 15 месяцев с момента вступления соглашения в силу. Следует отметить, что на территории Сербии уже успешно эксплуатируются 12 поездов такого типа. Дизель-поезда могут достигать скорости до 120 км/ч и произведены специально для колеи 1435 мм. В каждом поезде установлена система видеонаблюдения. Пассажирские вагоны оснащены системами кондиционирования, креслами повышенной комфортности, оборудованием для лиц с ограниченными возможностями и санузлами. Вход в такие поезда может осуществляться как с низких, так и с высоких платформ. Поезда отвечают самым высоким требованиям безопасности.

По словам генерального директора «РЖД Интернешнл», российская компания готова в полном объеме исполнить все работы в сроки, предусмотренные Договором, ведь на проекте будет задействована самое современное российское оборудование. Он также добавил, что работы будут начаты сразу после вступления Договора в силу.

Источник: сайт РЖД Интернешнл